随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 泄压阀增压机本职工作失郊；2) 气门元件密封性不当；3) 喷油器或高电压汽油泵精密仪器偶件上班失郊；4) 凸轮机构轴控件摩擦过早；5) 中冷器过脏、入气量缺点；6) 喷油器胶圈密封性黑心；7) 气式引擎拉缸；8) 柴油发动机质不好的。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或各类高压油阀精密五金偶件失郊；2) 汽油机烧发动机润滑油（即增压机烧发动机润滑油）；3) 气门管内及气门有损坏过早，发动机油漏入气式；4) 柴油机有水；5) 喷煤层液压缸套渗水入液压缸；6) 连杆环有损坏过于或油环装反，节流阀烧发动机机油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或高压电油阀细密偶件工作中失郊；2) 凸轮机构轴、随动臂配置文件、拐臂配置文件损坏太过；3) 中冷器过脏、入气量严重不足；4) 增压器机壳的工作失郊；5) 气门零部件抽真空异常。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 气阀应用程序偏磨过大；2) 喷油器或髙压油阀五金机械偶件运转失郊；3) PT 汽油泵工做失郊；4) 正好时机构作业不合理；5) 增压器机壳作业失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门控件密闭不正常；8) 汽油格、气体格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的配合默契腐蚀痕迹过大，即轴瓦和曲轴受到磨损过大；2) 种种衬套和轴系损伤过大；3) 冷却水喷咀或液压油管漏油；4) 齿轮油泵岗位失郊；5) 汽压传加速度传感器器失郊；6) 发动机机油散热器过脏导至油温过高；7) 发动机油品格不合格品。

(六) 柴油机水温过高

1) 抽水机顺坏；2) 节温器顺坏；3) 小风扇腰带，水循环泵腰带过松；4) 水厢过脏。（的内部或外观）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 汽车机油泵工作中失郊；2) 轴瓦间距过大，导致汽压过低；3) 柴油密度机干燥而有高温高压；4) 柴油机油格闭塞；5) 发动机机油口感欠佳。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 气阀元件破损过大；2) 油底壳冒水；（缸体受损，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈冒水，缸体冒水）3) 有拉缸不良现象。

(九) 柴油机转速不稳

1) 柴油密度机有功效资金亏损过大的内部故障；2) PT 泵的电子设备执行命令器磨花过多和 PT 泵组织结构零件内部故障；3) EFC 電子变频调速板作业失郊；4) 雷达测速磁头损毁；5) 柴油发动机格过脏；6) 静音通风管道漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套爆裂或缸套胶圈损坏；2) 缸体崩裂；3) 气缸盖龟裂；4) 喷油器铜套渗漏水。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈搞坏；2) 喷油器吸雾较差，滴油；3) 喷油器装配过多；4) 喷油器得新进行安装时不存在更换新的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和活塞件撞击；2) 连杆内六角螺丝脱焊，汽缸和缸筒激发的；3) EFC 板故障问题；4) PT 真空泵错误代码而出现提供的油不稳定；5) 喷油器滴油爆缸；6) 发动机机轴瓦空闲时间过大；7) 汽油排水管道漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 发动机机轴瓦空闲时间过大或心轴空闲时间不合格；2) 喷油器雾化吸入不良的而敲缸；3) 柴油车机和电球的对接变化；4) 飞轮构件按照处理不当；5) 曲轴，连杆所有牢固螺丝松脱；6) 涡轮增压器工作中失郊。上十四点至于康明斯重油车机的常见到出现问题情况的主要内容由专业化重油车发调速直流发电汽轮发电装置组机厂商-云南顶博电缆工程设施设备制造技术有现集团为您具备，但愿才能关心到大伙。顶博电缆工程十四年发调速直流发电汽轮发电装置组机这个行业精耕过程，长久的为各种类型用户具备可以上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的发调速直流发电汽轮发电装置组汽轮发电装置组，充分满足繁多尺寸规格各种类型型、主动化、四保护区、主动就能及三遥监视、低躁声及中国电信式、主动化并网体系等特色电缆工程需要量。咨询服务报价表电话：13667715899要了解更加涉及到的学识祝贺的关注广西顶博发电机组制造：www.mxhxsq.com